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京津冀综合运输服务一体化提速

日期:2016-07-07    编辑:能源编辑小组    来源:黄页网
日前,《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》发布。预计2020年,被禁中心城全日绿色出行比例达75%,交通拥堵加剧态势得到控制。同时,京津冀综合运输服务一体化进程将提速。

  日前,《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》发布。预计2020年,被禁中心城全日绿色出行比例达75%,交通拥堵加剧态势得到控制。同时,京津冀综合运输服务一体化进程将提速。

  根据规划,“十三五”时期,将重点推进京张城际、京沈客专、京霸铁路等干线铁路,星火站、丰台站、清河站等铁路枢纽建设;加强京津冀主要城市间轨道交通衔接;形成连接首都国际机场、新机场及沿线各新城的交通骨干走廊,京津冀区域城际铁路主骨架基本形成。

  同时,发展京津翼一体化将带动北京南部地区及津冀毗邻地区发展。完善首都国际机场服务功能,与天津滨海机场、石家庄正定机场等形成合理定位、优势互补。

  “十三五”时期,还将同步基本建成的还有国家高速公路网。优化调整国家高速公路通道功能,构建“客内货外”的网络格局,完成普通国道建设约105公里,普通国市道二级路以上比例达到79%。

  规划提出,促进各种运输方式之间的衔接与合作,建设区域协同联动监管体系,提升智能化服务和管理水平。

  在推进综合运输服务一体化方面,全面实现京津冀道路客运联网售票,推进建设具有公共服务属性的物流园区(货运枢纽);建立跨地区交通运输安全保障体系;完善运输市场诚信体系,建立健全跨地区执法协同联动机制;强化京津冀运输服务标准衔接,推动建立统一的运输管理政策法规体系。

  在提升信息化智能化水平方面,加快公众信息服务系统和道路运输信息采集系统建设,建立共享机制,提供“一站式”公众信息服务。

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